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佛山房地产市场已被外地客沦陷 下一个会是中山吗？
2018-06-09 10:59:05 来源：楼盘网
近年来，受交通、规划等广佛同城利好，广州客已踏遍了佛山所有区域，交界新房单价从1万猛涨至2万、3万/㎡的区域不计其数。
加上佛山分区域限购的政策，一大波广州客户将目光转移到不限购的顺德容桂、伦教，三水新城，南海狮山、西樵等区域，外围片区楼价纷纷赶超中心区域，这让本地客户苦不堪言。
佛山要被外地客沦陷了，本地置业者该何去何从……
1/2的价差，广州客扫走佛山近半数房子
先看一组数据：
目前，广州对比佛山存在6000-30000元/㎡的价格差，佛山大部分地区房价仅为广州的1/2，在广州客眼中这里仍为价格洼地。
2016年佛山新房成交量超过17.74万套，其中，广州客便买走了约四成、近7万套房子。2017年，受限购政策影响，佛山新房成交量大跌38.48%，但仍有10.66万套。其中，单单2017年上半年，广州客就扫走了20960套。
据搜狐焦点踩盘了解，顺德容桂、伦教等片区由于不限购，吸引了大批广州客前往置业，其中容桂某大盘近半数的客户来自广州。
佛山已被沦陷，我们还能去哪里?
广州客“入侵”的这几年，市民感受最深的是房价涨了，买不起了。特别是限购后，除了中心城区和广佛交界区域，外围的镇街纷纷涨价。
以顺德容桂为例，2017年年初新房均价约7500-8000元/㎡，而2018年6月区域均价1.5万/㎡，最高已达2.2万/㎡，足足番了一倍有多。
除了新房价格，佛山的土拍市场也尤为火热，没有1.5万/㎡都挤不进楼面价TOP10榜单……
如此一来，广州客买不起广州，都跑来佛山，那佛山人买不起佛山，又可以去哪里呢?
中山，1通勤粤港澳大湾区
如果说广州客来佛山是跟着交通规划走的话，我们的便捷通勤城市又是哪个呢?
中山，粤港澳大湾区中唯一一个同时连接佛山、广州、深圳、珠海的城市，作为湾区的交通辐射中心，拥有五横四纵高速路网，90公里半径内，坐拥湾区5大机场和4大深水港。
黄圃位处中山北部门户，更是尽享交通规划带来的利好。
在建的黄圃快线将使黄圃与顺德容桂车程缩短至20。佛山12号线也将与中山地铁2号线对接，线路向南延伸，接入广珠城际轨道小榄站，这样可实现佛山地铁12号线与中山地铁便捷换乘。
除此以外，南沙港铁路将在中山黄圃镇设站，该线路穿越江门、顺德、通过中山的黄圃港，连接南沙港，预计于2020年建成。
(中山与周边城市交通区位图)
值得一提的是，除了与佛山距离不断拉近，在建的深中通道、港珠澳大桥等快速通道也将使中山与周边城市进入1通勤圈。
中山黄圃楼价仅为佛山的一半
目前中山黄圃楼价与佛山市区近2万/㎡的价格相比还处于洼地，其中在售的名企盘保利香槟国际均价仅1.1万/㎡起，且带全屋名牌装修，与相邻的容桂存在近1万/㎡的价差。
在粤港澳大湾区规划发布后，越来越多的客将目光投向中山，伴随交通规划的进一步完善，中山已成为广州、深圳、珠海等地客下一个要攻占的城市。
如果想抢占先机，坐拥价值上升红利，现在置业中山黄圃会是一个明智的选择。
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佛山房地产市场已被外地客沦陷 下一个会是中山吗？
2018-06-09 10:59:05
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